車両紹介
各車両のご案内です
2000形
1989年に登場した車両で、スイスのレーティッシュ鉄道の駅名サン・モリッツにちなみ、「サン・モリッツ号」の愛称で親しまれています。2009年にレーティッシュ鉄道との姉妹提携30周年を迎えたことを記念し、第3編成をレーティッシュ鉄道の「グレッシャー・エクスプレス（氷河特急）」の塗装に変更し、運行しています。
2001-2002 座席数 77席（車椅子スペース有）
2003-2004 座席数77席
2005-2203-2006 座席数 126席
| 形式 | クモハ2000形 （Ｓ１編成） |
クモハ2000形 （Ｓ２編成） |
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|---|---|---|---|---|
| クモハ2000 | クモハ2100 | クモハ2000 | クモハ2100 | |
| 車号 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |
| 車種 | 普通鉄道旅客車 直流電車 制御電動客車 |
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| 電気方式 | 架空線式DC750V/1500V（複電圧式） | |||
| 最大寸法 | 14,660（長）×2,580（幅）×3,953（高） | |||
| 定員 （座席） |
80人 （37人） |
80人 （40人） |
80人 （37人） |
80人 （40人） |
| 空車重量 | 33.1ｔ | 33.9ｔ | 33.1ｔ | 33.9ｔ |
| 台車形式 | 電動台車 TS-330A | |||
| 車軸支持 方式 |
円筒コロ式 | |||
| 主電動機 形式 |
直流直巻補極付自己通風式（TDK8150-A） 95.0kW |
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| 駆動方式 | 平行カルダン式（中空軸たわみ板継手） | |||
| 制御方式 | 自動加減速多段式、 抵抗制御 応荷重調整付電空併用ブレーキ、 抑速ブレーキ付 |
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| 制動装置 | 全電気指令式電磁直通ブレーキ（HRD-1) 保安ブレーキ（レール圧着式） 手ブレーキ付 |
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| 集電装置 | バネ上昇空気下降式 シングルアーム型（PT7169-A） |
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| ＡＴＳ 装置 |
点制御変周式 車上時間比較速度照査式 |
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| 製造年 | 1989年（H1） | 1991年（H3） | ||
| 製造会社 | 川崎重工 | |||
| 形式 | クモハ2000形（S3編成） | ||
|---|---|---|---|
| クモハ2000 | モハ2200 | クモハ2100 | |
| 車号 | 2005 | 2203 | 2006 |
| 車種 | 普通鉄道旅客車 直流電車 制御電動客車 |
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| 電気方式 | 架空線式DC750V/1500V（複電圧式） | ||
| 最大寸法 | 14,660（長）×2,580（幅）×3,953（高） | ||
| 定員 （座席） |
73人 （40人） |
85人 （46人） |
73人 （40人） |
| 空車重量 | 33.3ｔ | 32.0ｔ | 34.1ｔ |
| 台車形式 | 電動台車 TS-330A | ||
| 車軸支持 方式 |
円筒コロ式 | ||
| 主電動機 形式 |
直流直巻補極付自己通風式 （TDK8150-A） 95.0kW |
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| 駆動方式 | 平行カルダン式 （中空軸たわみ板継手） |
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| 制御方式 | 自動加減速多段式、 抵抗制御 応荷重調整付電空併用ブレーキ、 抑速ブレーキ付 |
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| 制動装置 | 全電気指令式電磁直通ブレーキ（HRD-1) 保安ブレーキ（レール圧着式） 手ブレーキ付 |
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| 集電装置 | バネ上昇空気下降式 シングルアーム型（PT7169-A） |
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| ＡＴＳ 装置 |
点制御変周式 車上時間比較 速度照査式 |
ー | 点制御変周式 車上時間比較 速度照査式 |
| 製造年 | 1997年（H9） | ||
| 製造会社 | 川崎重工 | ||